Gebruik en werking Gebruiksaanwijzing Bij de liftinstallatie wordt een Technisch Constructie Dossier geleverd. Daarin is ook de gebruiksaanwijzing opgenomen. Het dossier is meestal in de besturingskast of de machinekamer te vinden. Het gebruik van liften spreekt redelijk voor zich. Voor u is vooral van belang hoe de lift schoongehouden kan worden en wat u kunt doen om storingen te voorkomen. Hoe u opgesloten passagiers d.m.v. een noodprocedure kunt bevrijden, is ook in het dossier terug te vinden. Een paar tips: Vergeet niet om regelmatig de drempels van de liftdeuren te (laten) stofzuigen. Druk een knop 1 keer in. Als de verlichting van de knop gaat branden, dan is de oproep geaccepteerd. Pas op met water. Laat het niet in de liftschacht lopen (bijvoorbeeld als de tegelvloer in de hal geschrobd word.) Bescherm de liftkooi bij verhuizingen of zwaar/intensief transport. Probeer te voorkomen dat de lift wordt gebruikt (bijv. door de aannemer) als er nog bouwactiviteiten plaatsvinden. De slijtage door bouwvuil/stof/gruis is namelijk vele malen hoger dan tijdens normaal gebruik. Werking Liften kennen 2 hoofdprincipes voor de aandrijving: Hydraulisch en Tractie. Bij hydraulische liften wordt de liftkooi direct, of indirect (via kabels) aangedreven door een cilinder. In de opwaartse rit wordt olie in de cilinder gepompt, in de neerwaartse rit stroomt de olie terug in de olietank. De oliestroom (en daarmee de snelheid van de liftkooi) wordt geregeld door een mechanisch of elektronisch regelventiel. Tractieliften hangen aan kabels. De kabels lopen over een zgn. tractieschijf, die wordt aangedreven door een elektromotor. In vrijwel alle gevallen hangt aan de ene kant van de kabels de liftkooi en aan de andere kant een contragewicht. De snelheid van de liftkooi wordt geregeld door een motor met 2 snelheden, of door manipulatie van de frequentie (frequentieregeling) en daardoor het toerental van de motor. Beveiligingen Liften zijn zeer veilige transportmiddelen. Dat komt o.a. doordat er veel beveilingen actief zijn. Hieronder een opsomming van een aantal zaken dat steeds wordt gecontroleerd door de liftbesturing: gesloten stand van de deuren; vergrendeling van de deuren; obstakels tussen de deuren; overbelading; kabelspanning; motortemperatuur; olietemperatuur; temperatuur van de machinekamer; overbelasting van verschillende elektrische circuits; werking van de vang; werking van de buffers; werking van de snelheidsbegrenzer; uiterste standen van de liftkooi; netvoeding; duur van een rit; snelheid van de liftkooi; werking van hulpbesturingen. Veelgestelde vragen over de werking Als de lift niet direct komt, drukt mijn buurman de knop nog enkele keren in. Heeft dat zin? Nee. Dat heeft geen zin. Bijna alle drukknoppen zijn voorzien van een lampje of LEDje dat oplicht zodra de oproep voor de lift is geaccepteerd. Daardoor kun je zien dat de lift er aan gaat komen. Nog 10 keer indrukken veranderd daar helemaal niets aan. (het lampje zou natuurlijk defect kunnen zijn) Wij hebben een lift met 2 drukknoppen op iedere verdieping. Ik weet niet waar dat voor is, maar ik weet wel dat de lift soms voorbij gaat als ik 1 knop heb ingedrukt. Ik druk ze dus allebei maar in, dan komt de lift in iedere geval sneller. U heeft een lift met een zogenaamde "tweeknopsverzamelbesturing". Dat is een iets intelligentere besturing dan gemiddeld, maar als hij niet goed gebruikt wordt geeft het alleen maar vertraging. U hoort de drukknop in te drukken die overeen komt met de richting die u op wilt: op of neer. De lift handelt de opwaartse en neerwaartse oproepen gescheiden af. Daardoor wordt tijdwinst geboekt. Als u bijvoorbeeld op de 3e verdieping staat en u wilt naar de 12e, dan drukt u de "op" knop in. Als de lift op dat moment neerwaartse oproepen aan het afhandelen is, dan gaat hij de 3e verdieping gewoon voorbij. U hebt er immers niets aan om eerst naar beneden te gaan en voor de andere passagiers is het alleen maar oponthoud om op uw verdieping te stoppen. Als alle neerwaartse oproepen zijn afgehandeld, keert de lift om en haalt u op om naar boven te gaan. Bij sommige tweeknopsverzamelbesturingen gaat de lift zelfs 2 keer naar de derde verdieping als u beide knoppen heeft ingedrukt. Ik woon op de 2e verdieping. Twee maal per dag ga ik naar mijn oudtante op de 7e verdieping om te kijken of alles goed met haar gaat. Het gebeurt dan heel vaak dat de lift gewoon voorbij gaat zonder te stoppen. Dat is hoogstwaarschijnlijk een lift met een zogenaamde neerwaarts verzamelende besturing. Dergelijke besturingen worden heel veel in woongebouwen gebruikt. In woongebouwen is er een vrij specifiek verkeer van personen. Bijna al het verkeer gaat van de woonverdieping naar de verdieping waar de hoofdingang zit en omgekeerd. Verkeer tussen de verdiepingen is verwaarloosbaar klein. Om het verkeer efficiënt af te handelen gaat de lift altijd (zonder onderweg te stoppen) naar de hoogste verdieping waar een oproep is gegeven en gaat dan in neerwaartse richting de andere oproepen afhandelen. Als er dus oproepen boven u zijn gegeven gaat de lift inderdaad voorbij. Maar wanhoop niet. Hij komt terug. Zolang het lampje van de drukknop brandt zit uw oproep nog in het geheugen van de liftbesturing. Sommige neerwaartsverzamelende besturingen blijken in de praktijk onhandig. Woon je bijvoorbeeld in een appartementencomplex met een (parkeer)kelder waar de lift stopt, dan kan er een probleem ontstaan. De kelder is namelijk de laagste stopplaats en de begane grond, waar de meeste mensen het pand binnenkomen, wordt in eerste instantie overgeslagen als de lift uit de kelder omhoog gaat. Uw vraag hier?